Импортозамещение в авиационной промышленности...

...обсуждалось в 1923 году:

Из сводки ГУВП о состоянии и работе основных оборонных заводов
...
Самолеты и моторы
...возьмем 1925 г., когда для воздухофлота нужно будет 1220 самолетов; считая каждый самолет в среднем вместе с мотором по 20 тыс. руб. (сейчас за некоторые самолеты платят по 30 тыс. руб. за границей), всего потребуется 24,4 млн. руб., а для развития авиапромышленности и на эксплуатацию нужно 24 945 тыс. руб.
Если же возьмем 1927 г., когда нужно будет 1600 самолетов и 2 тыс. моторов, Главоздухфлот за границей принужден будет уплатить за 1600 самолетов с моторами до 32 млн. руб. и, кроме того, за 400 моторов по 10 тыс. руб. — 4 млн. руб., а всего 36 млн. руб.; русские же заводы дадут все это за 35,2 млн. руб.
(РГАСПИ. Ф. 76. Оп. 2. Д. 17. Л. 98-119, 121-128, 130-131. Подлинники. Цит. по: Советское военно-промышленное производство 1918-1926. Сборник документов. М. 2005, С. 294-308.)


СССР закупил полтысячи фоккеров, 126 штук Fokker D.XI служили в ВВС РККА все двадцатые, участвовали в боях на К.В. ж.д.